1、联轴器找正方法详解图方法二：两表找正。把百分表架到泵端，将百分表对零，将对轮旋转一圈，每90度得到一个数值，最后百分表转回其始位时必须回零，左右读数相加应该等于上下数值相加之和。然后根据读数分析出两轴的相对空间位置状况，根据偏差值作出适当调整。
2、找正方法有几种：直尺塞规法利用直尺测量联轴器的同轴度误差，利用塞规测量联轴器的平行度误差。这种方法简单，但误差大。一般用于转速较低、精度要求不高的机器。
3、连接对轮，检查距离并确认无误。粗略找正，用直尺检测轴向，再用百分表精确测量。安装表座与百分表，确保测量准确无误。校验百分表，确保数据准确无误后开始正式测量。记录数据，按照特定角度测量轴向和径向跳动。对中调整方法与注意事项对于D类状态，调整步骤先平行再同轴，垫片厚度计算需精确。
4、【答案】：联轴器的找正可用一点测量、两点测量或四点测量的方法进行；进行多点测量可以获得较高的精度，但常用的是一点法测量。所谓一点法测量是指在测量一个位置上的径向间隙时，同时测量同一位置的轴向间隙。测量时，装好百分表，联上联轴器螺栓，使两半联轴节向着相同的方向一起旋转。
1、联轴器对中是机械安装维修的一项重要工作。下面就为您讲述泊头万盛联轴器对中打表的方法：外圆、端面双表法 用两个千分表分别测量联轴器轮毂的外圆和端面上的数值， 对测得的数值进行计 算分析，确定两轴在空间的位置，最后得出调整量和调整方向。这种方法应用比 较广泛。
2、联轴器激光对中有两种方式，一种是打表法，一种是利用激光对中仪进行对中。打表的方法是最先出来的联轴器对中方法，由于都是靠人为的去量测，计算，对设备维修人员的经验和技术要求非常高，且其费时费力，其精度不高，所以误差往往会比较大。
3、首先先调整联轴器的左右偏差到允许值。其次调整高低至标准之内。最后将联轴器找正面清理干净即可。
4、一个轴向，一个径向 一般都放静止侧，先选转动侧上任一点做标记，并将表归零，然后转动半联轴器，每转过一定角度（比如90度，联轴器很大可以选小角度），记录表的读数，最后分析一下做相应调整再测再调，直到符合要求为止。
5、没什么区别，风机对中心是为了轴的同心，联轴器对中心也是一个目的，调整的方案也是一样的。
正负数没关系，你只有看正负两者之间的间距多大，针偏摆了多少，就是跳动多少。
用两块百分表分别测量联轴器外圆和端面同一方向上的偏差值，故又称一点测量法，即在测量某个方位上的径向读数的同时，测量出同一方位上的轴向读数.具体做法是：先用角尺对吊装就位准备调整的机器上的联轴器做初步测量与调整。
找正公式：S1=±（对轮轴向差值（张口绝对值）×支脚1到测点距离）÷测点直径±圆周径向插（差）值/2。
联轴器找正方法详解图方法二：两表找正。把百分表架到泵端，将百分表对零，将对轮旋转一圈，每90度得到一个数值，最后百分表转回其始位时必须回零，左右读数相加应该等于上下数值相加之和。然后根据读数分析出两轴的相对空间位置状况，根据偏差值作出适当调整。
1、需要在联轴器端面方向上需要用两个成180°的百分表，用于抵消各个位置窜动量不一致的情况，因此联轴器找正打表时一般情况下需要用3块表，即圆周1块表，端面2块表（在联轴器端面上呈180°）。联轴器类型的选择选择联轴器类型时，应该考虑以下几项。
2、把百分表架到泵端，将百分表对零，将对轮旋转一圈，每90度得到一个数值，最后百分表转回其始位时必须回零，左右读数相加应该等于上下数值相加之和。然后根据读数分析出两轴的相对空间位置状况，根据偏差值作出适当调整。
3、平行的径向位移e=（a2-a1）/2。 3）S1 S2，a1=a2 两半靠背轮端面虽 然同心但不平行，两轴线之间有角向 位移 。 4）S1 S2，a1 a2 两半靠背轮端面既 不同心又不平行，两轴线之间既有径 向位移e又有角向位移 。